過江輸水管道安裝

為確保工程順利推進，樂山電力股份有限公司統籌安排，下屬自來水公司精細組織，加強協調，倒排工期，順排工序，嚴審施工方案，嚴把現場管控。一是召開施工方案審查會，抽調主要技術骨干，細化并確定切斷大渡河大橋北岸(城區側)現有DN700臨時管道再安裝堵板的施工方案，施工主要工序為第一水廠停止取水——關閉閥門——管道排水——切割管道——安裝堵板——開啟閥門——第一水廠開始取水。二是配合施工隊伍精心組織施工材料和機具，強化保障應急措施。三是加強現場施工管理和技術指導，科學合理安排施工，規范文明安全施工，現場辦公解決工程時間緊、任務重、施工難度大、地下多條管線交叉密布等困難問題。四是施工人員相互協作，在確保施工質量和安全的前提下，按計劃有序啟閉閥門、排水、切斷和封堵臨時原水管道，提速工程進度;五是為方便市民用水，分別在三江都市報、樂山新聞網、廣播電臺提前發布建設公告，通過96500發布信息告知市民，在各小區、企業張貼停水信息，提前做好儲水準備。

此次完成的也是白龍港南線輸送干線的過江管段，為超長距離復合曲線頂管，技術上的重大難點也遇到很多，其中最為突出的“大縱坡、高水壓、超埋深”：前有大縱坡線形，相當于在黃浦江底用頂管畫個V字。頂進過程面臨在頂管施工中極為罕見的千之四十的大縱坡，急曲線。

值得一提的是，在施工過程中項目部遇到過多次異常危急的突發狀況，遭遇了黃浦江底不可預見的嚴重地質突變。為確保周邊構筑物的安全，確保管道選線的順利推進，不在黃浦江底留下遺憾，期間，隧道股份路橋集團完成了上海乃至全國地區第一次實現大口徑超埋深長距離的退管施工；成功實現了黃浦江底原位抬升及頂管的復頂。而項目團隊“氣壓下管道原位抬升技術”、“頂管退管技術”、“固態泥漿套應用技術”等技術也均為市內頂管領域的首次成功應用。為今后在類似復雜地質、超長距離頂管施工上提供了寶貴的借鑒經驗。