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水下管道是敷設在江、河、湖、海的水下用來輸送液體、氣體或松散固體的管道。以下是對水下管道鋪設的詳細介紹：

一、水下管道鋪設方式

水下管道一般有兩種鋪設方式：

1. 鋪設在水底上：直接將管道鋪設在穩定的河床或海床上。這種方式適用于水道較深、水底之上鋪管不會影響航運，且水底平坦、沿管線沒有障礙物和懸空地的情況。水底直接敷設的管道抗震性能要優于水下溝槽埋設。

2. 埋設在水底下溝槽內：將管道埋設在預先挖好的溝槽內。溝槽內管頂鋪設深度一般為管徑的3~4倍，以避免船只拋錨、河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設還應防止風暴時管道可能浮漂或下沉，為此管道應埋設在海床下足夠深度。

二、水下溝槽開挖

管道水下溝槽敷設一般有3種情況：

1. 先挖槽后埋管：先挖好溝槽，再將管道埋入。優點是施工設備簡單，但缺點是管線定位不易準確，槽底平整度差，溝槽準直度低，且易于回淤。因此，采用這種方法時應適當選擇槽底寬度和開挖深度，底寬一般為管外徑加0.8~1.0米。

2. 挖槽和埋管同時進行：在挖槽的同時進行管道的鋪設和埋設。

3. 先放管后沉入土內：先將管道放置在水底，再將其沉入預先挖好的溝槽內或直接用沖沉法使其埋入土中。

常用的水下溝槽開挖方法和設備有爆破法、岸式索鏟、挖泥船、高壓泵船等。這些方法的選擇取決于水底土質、水系寬度和深度等因素。

三、管道的水下鋪設方法

1. 浮漂拖航鋪管：先在岸邊把管子連接成一定長度的管段，管段兩端堵板，浮漂拖航到鋪管位置，灌水入管，下沉到水底或溝槽內，取下堵板，然后將各管段之間在水下接口。

2. 水底拖曳鋪管：當長度較大的管段采用浮航困難時，可在水底拖曳。拖運時受風浪、潮汐等影響較小，作業安全，不需牽制船，但拖運馬力較大。如管道分段預制，則應在拖曳過程中將管道逐段接口，增長拖曳長度。

3. 鋪管船鋪管：將管子用運管船運至鋪管船上，在鋪管船上進行管段接口后，沿鋪管船上的滑道、管托架等裝置，下入水底。這種方法適用于長距離管段遠離岸邊的鋪管工作。

4. 沖沉土層鋪管：先把管子放在水底，然后用沖泥器把高壓水射向管底土層，使管底土液化，喪失承載能力，管道就埋入水底。液化土層的厚度一般為管徑的3~4倍。采用這種方法的前提條件是管底土層為可被液化的。

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